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山東弘鷹自動化設備有限公司專注于電動平車生產、銷售,非標自動化機械軌道平板車定制設計。
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軌道運輸車

  什么是軌道運輸車

  軌道運輸車(包括拖車,下同)是建筑部門的主要運輸工具,例如鐵路設備維護,檢修和基礎設施建設。

  為滿足某些工廠區域的實際工作需要,鋪設了兩條或更多條履帶,并且電池電動履帶平車需要從一條履帶轉移到另一條履帶。

  在現有技術下,角鋼和其他型鋼經常用于機械生產和加工。 將角鋼運輸到生產企業后,需要將其運輸到加工車間使用。 由于未經加工的角鋼質量高,長度長,企業常用的人工處理方法效率低下。

30噸的軌道運輸車
上圖:30噸的軌道運輸車

  軌道運輸車的主要結構

  鐵路運輸車輛,包括軌道,框架和安裝在該框架上并與軌道配合的輪子,該框架包括彼此平行的兩個主梁,該兩個主梁固定地連接至兩個主梁。

  主梁和多根肋梁,其一端固定連接到梁的下部,另一端固定連接到主梁的下部,每個主梁和兩個相鄰的梁在每個主梁之間形成一個水平三角形 每個主梁,與其連接的每個橫梁以及與之連接的每個肋梁形成一個垂直于水平面的直角三角形。

  改進軌道運輸車增加安全度提高運輸效率

  通過上述技術方案,可以將角鋼放置在框架上,通過車輪在軌道上的運動,可以將角鋼的運動移動到加工車間, 移除以實現角鋼的轉移。

  它由兩個彼此平行的主梁,幾個水平梁組成,水平梁垂直于主梁并固定連接到主梁,一端固定連接到梁的下部,另一端固定連接 到主梁的下部,根梁,主梁,橫梁和肋骨形成垂直于水平面的直角三角形,因此框架結構相對穩定,可以承載多角度鋼 重量大,增加了轉移動作的能力運輸的角度數量提高了轉運的效率。

  使用用軌道運輸車時應注意的事項

  運輸物料時,應由陪同人員保管 指定人員,陪同人員應與船員密切合作,以完成以下工作

  規定要裝載的負荷和濃度要求。

  根據有軌車規定的牽引重量和有軌車的負載能力,當有軌圖畫書的牽引力較小時,平板車可以承載較大噸位,根據有軌車的重量承受載荷 拖車噸位和扁平車的重量較小時,應保持扁平。

  不要超載

  正確裝載貨物

  操作時穿安全鞋和手套

  每次使用前,請進行有效的操作檢查

  使用正確的起重技術組裝機器

  不要忽視操作過程中可能存在的潛在危險。

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